Wrakberging Maastricht

Projectverslag

November 2025

In de vroege ochtend hing er lichte nevel boven de grindplas van Maastricht/Oost-Maarland toen het bergingsteam van Vesman aan de oostzijde arriveerde. Het pleziervaartuig dat geborgen moest worden lag daar al jaren op de bodem, grotendeels bedekt met slib en waterplanten. Omdat er geen duikers werden ingezet, werden de inspectiewerkzaamheden volledig uitgevoerd met behulp van een onderwaterdrone. De drone bracht de staat van het wrak nauwkeurig in beeld en maakte het mogelijk om een veilig en effectief bergingsplan op te stellen.

Op basis van de beelden werd vastgesteld waar verstevigingspunten aangebracht moesten worden om hefbanden te kunnen plaatsen zonder verdere schade te riskeren. Nadat de bergingspontons en het hijsmaterieel op positie waren gebracht, werden de banden zorgvuldig onder het vaartuig geleid met behulp van stangen en geleide-instrumenten vanaf de werkboot. Toen de kraan spanning opbouwde, kwam het wrak aanvankelijk slechts beperkt los door het jarenlang opgebouwde slib, maar na gecontroleerd manoeuvreren gaf de ondergrond mee.

Langzaam verscheen de romp boven het wateroppervlak, zwaar vervuild maar nog voldoende intact voor transport. Het vaartuig werd gestabiliseerd op een ponton en naar de wal verplaatst. Na afrondende controles kon de teamleider melden dat de langdurig verzonken boot succesvol, veilig en volledig volgens planning was geborgen.